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新加坡移民资讯之汽车拥车证最新成价全面下跌

    岁末添新车气氛不旺,以致汽车和货车的拥车证价格下跌。电单车组是最新一轮的拥车证投标活动中成价唯一上扬的组别。
    2014年最后一轮的拥车证成价昨天出炉。汽车方面,中小型汽车(A组)成价跌1200元(1.79%);大型及豪华车(B组)成价跌389元(0.52%);一般用来注册豪华车款的公开组(E组)成价也下跌2914元(3.79%)。
    新加坡车业公会会长梁添丁认为,由于报销的车辆增加,拥车证配额也相应增加,供多于求的情况使A组、B组和E组的汽车拥车证成价下跌。
    虽然岁末一般是打工一族领第13个月花红的时候,但这并没有带动本期的买气。梁添丁分析:“政府去年收紧贷款限制后,买家得付占车价四五成的首期付款,最少需要五万元。一般人的花红没有五万元,花红达五万元的高薪者,不需要等到领花红时才买车。”
    由于有更多私家车主“杀车”,今年11月至明年1月的汽车拥车证配额比之前增加了430张(16%)。这压低了中小型汽车(A组)、大型及豪华车(B组)和公开组(E组)的成价。
    下一轮拥车证投标将在三周后,即1月5日(周一)至7日(周三)举行,长达三周的间隔时间比平时的两周长,这意味车商有更多时间做促销并累积订单。
    陆路交通管理局将在下个月宣布明年2月、3月和4月的配额。梁添丁估计A组的配额将增加至少三成,B组将增加10%,E组则将下跌30%。“这意味A组的价格会保持在饱和点,B组成价则可能上扬。”
    电单车组小涨
    此次货车和巴士组(C组)的跌幅最大,成价跌了7901元(13.17%)。
梁添丁认为这是因为有更多车主通过“提早换车计划”(Early Turnover Scheme),以旧车更换符合欧盟五期(Euro V)废气排放量标准的新车,这些车主无需投标新的拥车证,C组需求因而减少。
    他也指出,上个月的6万5001元高点已到了买家承受不来的程度,价格下跌是预料中的事。
    另一方面,电单车(D组)是唯一上扬的组别。D组涨102元至4312元,比今年1月首轮竞标活动的成价高出一倍。
    新加坡摩哆车商会主席杨士正受访时说,推高成价的三个原因是:驾车者改骑电单车、配额减少,以及更严格的废气排放标准。
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